Der Tretlagerbereich und die Kettenstreben bestehen beim PAVO aus einem Stück. Dadurch ist der Rahmen im Tretlagerbereich äußerst steif und setzt die eingesetzte Kraft direkt in Beschleunigung um.

Die gekrümmten Vibrex® Sitzstreben und speziell geformten Kettenstreben ergeben, zusammen mit einem besonderen Carbon Layup, eine tolle Vibrationsdämpfung.

Das Pavo besitzt Ausfallenden aus Kohlefaser. Um die Schaltung perfekt justieren zu können ist ein auswechselbares CNC-gefrästes Schaltauge aus Aluminium montiert.

Leichtestes Rahmengewicht und besondere Ästhetik erreichen wir mit der “Triple Fusion Technik”. Diese Verarbeitung ist zwar sehr aufwändig, aber das Ergebnis ist den Aufwand Wert.